강철 트러스 대들보 교량 발사 갠트리

교량 대들보 크레인은 산악 지역의 고속도로 건설에 적합하며 큰 경사, 작은 반경 곡선 교량, 경사 교량 및 터널 개방 교량의 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 마찬가지로 조건이 다음과 같은 평야 지역에서 작업하는 것이 더 편리합니다. 좋은.

설명

QJ 교량 건립 기계는 새로운 유형의 교량 건립 기계입니다. 교량 건립 기계는 게양 및

넓은 작동 범위, 우수한 성능, 편리한 작동 및 안전한 구조를 갖춘 강철 트랙형 프리캐스트 거더의 건립입니다.

교량 건립기는 작동 범위가 넓은 강철 트랙형 프리캐스트 대들보를 게양 및 건립하기 위한 일종의 장비이며,

우수한 성능, 편리한 작동 및 안전한 구조. 이 제품은 산악 지역의 고속도로 건설에 적합하며,

큰 경사, 작은 반경 곡선 교량, 경사 교량 및 터널 개통 교량의 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 같은 방식으로,

조건이 좋은 평지에서 작업하는 것이 더 편리합니다. 이 제품은 - 20 ~ 40도에서 사용되며 화재가 발생하지 않고 폭발이 발생하지 않습니다.

부식성 매체 환경 작업.

주 대들보

고강도 정밀 볼트로 연결된 강판을 용접하십시오. 하이텐션으로 아웃리거에 고정된 대들보 위쪽으로 트롤리가 이동할 수 있는 슬라이딩 레일이 있습니다.

정밀 볼트.

여행 메커니즘

구동기어박스와 패시브 휠박스로 구성

a. 구동 기어 박스는 크레인의 주행을 실현하기 위해 전원을 공급합니다.

b. 패시브 휠 박스에는 발전기, 감속기 및 한 쌍의 노출 기어와 같은 전달 구조가 없습니다.

호이스트가 있는 트롤리

트롤리 프레임, 윈치 및 풀리 블록으로 구성

a. 강판으로 용접된 트롤리 프레임은 게양 기능이 있는 트롤리의 로딩 및 이동 메커니즘입니다.

b.Winch는 트롤리의 리프팅 메커니즘입니다. 작동 시 와이어 로프는 상승 및 하강 운동으로 풀리에 영향을 미쳐 매달린 물체를 들어 올리고 낮추게 됩니다.

택시

ㅏ. 운전실 전면과 측면에 전체 작업상태를 볼 수 있는 유리창이 설치되어 있습니다.

b. 독립 캐비닛 그룹으로서의 전기 캐비닛은 운전실 외부에 고정되어 제어 케이블과 운전실에 설정된 연결 스테이션으로 연결됩니다.

1. 국내 최초로 제작된 삼각빔은 경량, 고강성, 저처짐, 고내풍 등 많은 장점을 가지고 있습니다.

2. 견고할 뿐만 아니라 설치가 쉬운 독특한 강철 핀 연결.

3. 분해하고 옮기게 편리한 가동 가능한 강철 다리.

4. 주파수 변환기는 사용자 요구 사항에 따라 설치할 수 있습니다.

5. 경간은 60m 이내일 수 있고, 호이스트 높이는 20m 미만이며, 호이스트 무게는 호이스트당 200톤 미만입니다.

6. 고속도로 및 철도 건설에 널리 사용됩니다.

7. 톤수는 사용자 정의하고 산업용 사용자 정의합니다.